Ford Mustang 5.0 V8 Aut. GT MAGNERIDE*ACC*RECARO
Fahrzeugnummer: n_37196
€ 63.750*
€ 63.750*
| Hubraum | 5.038 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 10 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | Keine Angaben |
| Typ | Coupé, 2-Türer |
| Leistung | 331 kW (450 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Rot |
| Kategorie | Neuwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 18,30 l/100km (innerorts), 8,10 l/100km (außerorts), 11,80 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 268,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: G
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
-
Nebelscheinwerfer
-
Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
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Bordcomputer
-
Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
-
Freisprecheinrichtung
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Lederausstattung
-
Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
-
Regensensor
-
Sportsitze
-
Sprachsteuerung
-
Start/Stopp-Automatik
-
Tempomat
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
Fahrzeugbeschreibung
STANDORT: 86633 NEUBURG, IHR ANSPRECHPARTNER FÜR DIESES FAHRZEUG IST HERR JÜRGEN HACKL UNTER 08431/64 77-10 ODER MOBIL: 0179/2227903, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control / ACC), Pre-Collision-System, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Auspuffanlage mit Klappensteuerung, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bodenleuchte im Außenspiegel, Bordcomputer, Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung, Doppelendrohr Auspuffanlage, Elektron. Stabilitäts-Programm (AdvanceTrac), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Spurhalteassistent, Fensterheber elektrisch vorn, FordPass Connect inkl. eCall, Getriebe Automatik - 10-Stufen, Handbremshebelgriff Leder, Heckspoiler, KeyFree-System, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Lenkrad (Leder), Lenkrad heizbar, Line-Lock-System, LM-Felgen vorn/hinten: 9x19 / 9,5x19 (10-Speichen, Y-Design, schwarz glänzend), Motor 5,0 Ltr. - 331 kW Ti-VCT V8 KAT, Nebelscheinwerfer LED, Parkpilotsystem hinten, Pedale Aluminium, Performance-Paket, Power KeyFree-Startfunktion, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer LED, Servolenkung elektrisch, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sperrdifferential, Stoßfänger hinten Sport-Design mit Diffusor, Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC) & Premium Sound System, Audiobedienung am Lenkrad, 12 Lautsprecher, Sound-System Bang & Olufsen Play, Sprachsteuerung und BluetoothSchnittstelle, Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, AUX-IN-Anschluss, Ford SYNC 3 mit Navigation, Fahrwerk mit Dämpferregelung (MagneRide), Recaro Sportsitze GERNE NEHMEN WIR IHR GEBRAUCHTFAHRZEUG INZAHLUNG!!! ZUDEM BERECHNEN WIR IHNEN GERNE EINE FINANZIERUNG DIE AUF IHRE BEDÜRFNISSE ABGESTIMMT IST!!! KONTAKTIEREN SIE UNS UND VEREINBAREN SIE MIT UNS EINEN PROBEFAHRTTERMIN!!! ÄNDERUNGEN UND IRRTÜMER FÜR DIESES ANGEBOT SIND AUSDRÜCKLICH VORBEHALTEN. AUSSCHLAGGEBEND SIND EINZIG UND ALLEIN DIE VEREINBARUNGEN IM KAUFVERTRAG. Fahrzeugnr.: n_37196
€ 63.750*
Fahrzeugnummer: n_37196
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.